Sortim del pantalà-ratonera ben aviat, tot i que més tard del que en un moment voliem. Volem deixar el barco a Maddalena amb en Pere de retèn ja que els demés membres de la tripulació han de tornar a casa durant uns dies per tornar a buscar el barco quan les previsions siguin més bones. Tot pinta molt bé però al sortir del golf comença a pujar el vent i la mar més del que en un primer moment deien els partes. Tot i així seguim avançant però després d’unes 20 milles amb un vent de proa de 25 nussos i una mar molt seguida de 2 metres decidim fer la volta i refugiar-nos a Propriano.
Després de parlar-ho, hem decidit que demà a les cinc del matí sortirem cap a Porto Torres, al nord de Cerdenya, per a deixar el “Salroig” i en Pere allà i els demés agafar un vol dimecres (demà) a les 21:00.
Dia de “dolce fare niente”. L’Eli i l’Héctor han anat a bussejar amb el centre que tenim al costat del barco i en Jordi i en Pere han anat a dinar pel centre.
Per la tarda hem anat a fer un vol pel port (vaja merda de port) i en Pere ens ha convidat a sopar.
Després de sopar hem jugat al blackjack i han plumat a l’Héctor tots els diners amb al tonteria que “la banca sempre guanya”.
DILLUNS 12 D’OCTUBRE
Comença a notar-se el temporal de Nord i Nord-Oest i tot i que el nostre port està molt arresserat, la badia sencera s’omple i es buida i estem molt mal situats. El vaixell no para de donar batzegades cap a totes bandes i nosaltres només fem que posar defenses que agafem als nostres veins de pantalà que no hi són.
En tot el dia no sortim del barco perquè estem preocupats pel moviment que fa, així que ens anem tornant i així passa el dia.
Encenem motor i deixem Propriano per anar a Ajaccio, on suposem que esperarem que passi el temporal per a marxar cap a Palamós.
Latitut (L): 41º 40,59′ N
Longitut (l): 008º 54,19′ E
HRB 15:30
Ja estem a Ajaccio. Primer hem amarrat al port Tino Rosso, però a la capitaneria ens han dit que l’altre port està només a cinc minuts i és més nou i té Wifi, així que deixem l’amarre i fiquem la proa cap a Charles Ornano. De camí truquem per radio i ens diuen que ens estan esperant, però quan entrem al port no hi ha ningú i ens estem una bona estona buscant un lloc on ficar-nos. Al final ens fiquem a un pantalà exterior on amarrem la popa al moll i hem de demanar prestat una “colxoneta” inflable per amarrar la proa a una boia que hi ha més enfora. Una vegada amarrats estem contents amb el resultat, tot i que ens movem bastant (i sóm els únics que ho fem!). L’Eli va a la capitaneria però està tancada fins dilluns, pel que ens quedem igualment sense Wifi però si més no no paguem.
HRB 17:30
Hem anat a fer una volta per la ciutat i és molt maca, és nota que ja hi ha més moviment (55.000 habitants). Anem a fer un gelatto i després un cafè, i a la cafeteria una noia catalana ens ve a saludar i ens diu que és profe de castellà aquí i que som els primers catalans que veu.
HRB 21:00
Sopem al vaixell i després ens estem una bona estona jugant a poker, al “remigio” i fent jocs de cartes.
Quina mala sort! El temporal que estava previst per aquest cap de setmana s’està allargant a dilluns i part del dimarts, pel que la nostra tornada encara és bastant incerta.
De moment estem a Ajaccio, un poble molt maco i amb dos ports que són un desastre, i ja veurem quan ens podem moure.
Ens hem despertat sobre les 9 del matí i hem fet una mica el gandul fins les dotze. Ens hem dutxat, hem anat a comprar quatre coses que ens feien falta i a les 12 en punt sortiem del port de Bonifaci sense vent i amb el cel ben nublat.
HRB 15:33
Pràcticament des de que hem sortit que el contador de revolucions del motor no funciona, per tant ajustem les revolucions en funció del soroll i la velocitat. En Jordi només fa que dormir i l’Héctor el segueix d’aprop.
Latitut (L): 41º 36,50′ N
Longitut (l): 008º 46,30′ E
Rumb agulla: 20º
Velocitat corredera: 6,6′
Velocitat GPS: 7,7′
HRB 16:52
Ja estem atracats a “Portu Valincu”, a Propriano. És un port petit però molt modern (encara hi ha parts en obres) i el poble és molt actiu i amb moltes botigues i bars, tot i que al igual que Bonifaci la meitat dels edificis estan mig en runes.
HRB 21:00
Després de fer la bugada hem anat a sopar a una pizzeria molt maca al passeig maritim del mateix poble. Quina manera de ploure i de tronar! Sembla que el mal temps ens acompanyarà un bon temps i que de moment està impossible tornar a creuar cap a la Costa Brava, així que demà potser anem cap a Ajaccio (capital de Còrcega i ciutat de naixement de Napoleó) si el temps ens ho permet.
Ens hem despertat i hem esmorzat els croissants que l’Eli ha anat a buscar. Després d’esmorzar hem agafat el trenet que ens ha portat a dalt de Bonifaci i hem estat el matí voltant pel poble. Està practicament en runes! Però té l’encant de Castellfollit de la Roca en gros. Per dinar en Pere ens ha fet una caldereta d’escòrpora i cap roig i l’Eli s’ha menjat una creppe.
HRB 15:30
Després de dinar hem estat fent el gandul i netejant el vaixell, que al pobre ja li venia bé. Han vingut bastants vaixells i bufa bastant de vent, pel que hem vist alguna que altra trompada i hem ajudat a més d’un. Tenim un parell de veins de pantalà molt simpàtics a qui els hi hem regalat la tonyina en escabetx que ens havia sobrat. Els hi ha encantat!
Com ja hem dit la predicció pinta molt malament, així que per demà ja tenim llogat un cotxe per voltar per l’illa. C’est la vie!
Windguru, Institut Nacional de Metereologia, Windfinder, UGrib… Aquest cop els hi farem més cas i haurem de posposar la tornada unes hores (24-48 hores) per la predicció de temporal que torna a bufar.
Si a l’anada vàrem navegar amb un temporal de força 7 que ens venia per la popa, aquest cop estem parlant d’un temporal força 8 que ve completament de proa.
Per als que no ens creguin (ja sabem que en Pere té fama de no tornar el dia que toca), aqui va una mostra:
Parte de l’Institut Nacional de Metereologia (AEMET):
MENORCA: COMPONENTE N 2 A 4 ARRECIANDO, EN EL ESTE, A N Y NW 4 A 6 Y AL FINAL, EN EL NORDESTE, A NW 6 A 7. MAREJADILLA AUMENTANDO HASTA FUERTE MAREJADA A GRUESA, EXCEPTO EN EL SURESTE.LEON: NW 4 A 5 ARRECIANDO PRONTO A 5 A 6 Y DESDE MEDIODIA A 7 CON INTERVALOS DE 8. MAREJADA AUMENTANDO A FUERTE MAREJADA A GRUESA.PROVENZA: W Y NW 4 A 5 ARRECIANDO, DE OESTE A ESTE, A 6 Y POR LA TARDE HASTA 7 CON INTERVALOS DE 8 EN EL OESTE. MAREJADA AUMENTANDO A FUERTE MAREJADA A GRUESA.
Ens hem llevat amb l’olor del café i les torrades a l’estil anglès que ha preparat en Pere cap a les 08:30 del matí.
Hem encés el motor i fiquem rumb cap a les illes Lazzari a passar un altre dia genial de relax i snorkelling.
Hores motor: 166,9
Latitut (L): 41º 17′ 09 N
Longitut (l): 009º 21′ 63 E
HRB 11:30
Estem a França!! Ja hem hem tirat l’àncora i estem fondejats a la Cala Lazarina, què està situada a les îles Lavezzi. Hem fet un petit mos per agafar forces per estar força estona a l’aigua que té molt bona pinta: quines aigües de color blau turquesa!
Latitut (L): 41º 20′ 34 N
Longitut (l): 009º 15′ 04 E
HRB 15:30
Hem dinat (com sempre, exquisit menjar preparat per en Pere) patates ofegades i els peixos que hem pescat, els dos lloritos i un rom.
Després de dinar hem posat rumb al port de Bonifaci, que segons la nostra guia és tant i tant maco.
HRB 20:00
Ja estem amarrats a aquest port natural tant increïble. Té un aspecte molt decadent, doncs tot i tenir un aspecte ben pijo (pels vaixells, bàsicament), les fassanes dels edificis no estant gens cuidades.
La maniobra d’amarre no ha estat la més esplèndida de totes, doncs els canals són estrets i bufava el vent una mica encanonat, així que al final hem decidit amarrar de proa, que no és tant elegant però és més fàcil.
Hem tingut una mica de problemes per conectar l’aigua, doncs no teniem el conector de la manguera. Sort d’uns veïns de pantalà que ens l’han deixat.Anirem a sopar que ens hem arreglat i netejat a fons, que ja tocava…
Hem tingut una mica de problemes per conectar l’aigua, doncs no teniem el conector de la manguera: cada port fa servir una sortida diferent, és de bojos! Sort d’uns veïns de pantalà que ens l’han deixat, però igualment demà tocarà anar a comprar-ne un.
Després de dutxar-nos (per fi!) i posar-nos de gala hem anat a sopar a un restaurant que dóna al port: no ha estata malament, tot i que en Pere no ha parat de dir que els francesos no saben cuinar el peix.
Ens hem despertat i hem fet cafè. En Pere ja no hi era, i a les 8:30 ha arrivat amb la bici i croissants i pa per avui. Després d’esmorzar en Jordi s’ha quedat fent “zafarrancho” de neteja i omplint el dipòsit d’aigüa i els demés hem anat a comprar beure i una llum per aquesta nit.
HRB 10:30
Ens despedim de les nostres veines de pantalà, 4 senyores alemanyes molt simpàtiques, i fiquem rumb a la Isola Buddelli, Isola Santa Maria i Isola XXXX, on passarem el dia i, si fa bo, la nit.
HRB 14:30
Acabem de tornar de fer una vola amb el xinxorro per les tres illes. Quan hem arrivat hem entrat bastant endins fins que la sonda ha marcat 2 metres i ja no hem pogut continuar. Anàvem a tirar l’àncora però al final hem vist unes boies molt goloses i ens hem amarrat a una.
Amb la calor que feia hem tardat molt poc a anar a l’aigüa (quina corrent!). Després hem agafat el “xinxorro” i li hem ficat un cap per la popa on hem anat arrastrant-nos un a un per totes les illes. La sensació ha estat ben divertida, ja que en funció de com ficaves el cos anaves per superfície o bé pel fons.
HRB 19:24
Ens acabem de llevar d’una siesta increïble! L’Eli ha dormit 4 hores, ni més ni menys… En Jordi i en Pere han pescat 2 lloritos, 1 sarg imperial, 1 rom i una oblada: en Pere està que no quep en si de joia!
HRB 22:00
Hem montat la barbacoa, però al conectar el gas: sorpresa! Està trencsat el conector. Després de mil i un intents per part de la tripulació, no aconseguim que funcioni i hem d’acabar cuinant a l’interior, amb una fumadera que espanta.
HRB 24:00
Després de sopar hem fet una partida de pòker bastant emocionant. La corrent ens ha deixat a molt molt poca distancia del fons, i pràcticament sembla que el toquem.
En Pere es desperta el primer i comença a preparar per desamarrar. Els demés anem apareixent amb cara de dormits, llarguem amarres i deixem a en Pere i l’Eli a la banyera: els demés ens en tornem a dormir. Hem marxat sense pagar, però ha estat perquè no s’ha vist a ningú, res més…
HRB 07:50
Ens desperta l’olor a cafè que ens ha preparat l’Eli. El pilot automàtic no funciona, així que ens toca anar-nos tornant a la canya.
HRB 09:04
Hem arriat major i gènova i apaguem motor i fem 7 nussos constants.
HRB 09:36
Atangonem la gènova i fiquem orelles de burro. Quin plaer de navegada!
HRB 11:37
Hem jugat una mica amb els rissos automàtics de la major, i al final la deixem amb un ris i arranquem motor. Fa una calor increïble, però és entretingut perquè veiem illes als dos costats del vaixell. Menjem espaguetis que ha fet en Jordi i ens tornem per dinar, perquè el pilot no funciona.
Ja veiem Bonifaci i les illes Lavezzi!
Latitud (l): 41º 09,6′ N
Longitud (L): 008º 59,42′ E
Rumb agulla: 60º
Velocitat corredera: 6,2′
Velocitat GPS: 7′
Baròmetre: 1018mb
Propulsió: Motor a 2.400rpm i Major amb 1 ris
HRB 15:35
Acabem d’arrivar al port de Isola Maddalena! Ens ha costat decidir-nos perquè al principi ho veiem molt comercial, però ens ha cridat un mariner i cap allà que hem anat.
HRB 20:20
Hem fet una migdiada increïble: ens hem quedat els quatre fregits. El poble és preciós, molt mariner i amb arquitectura colonial. Hem pagat l’amarre (16€) i hem anat a comprar fruita al mercat i quatre coses al supermercat, que demà tenim l’intenció de fondejar en una cala i fer nit.
En Pere ens prepara unes patates ofegades amb bacó i ous estrellats (rösti a la catalana, segons l’Eli) i l’Héctor ha fet la bogada al pantalà.
HRB 23:30
Hem anat a pendre una copa pel passeig del poble. Ens reafirmem que és un poble molt maco, i no paren d’atracar ferris que uneixen l’illa amb Cerdenya.
HRB 23:55
Hem anat a pendre una copa pel passeig del poble. Ens reafirmem que és un poble molt maco, i no paren d’atracar ferris que uneixen l’illa amb Cerdenya.
Últims comentaris